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　　湖南日報10月17日訊(全媒體記者 孟姣燕)今天，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(VAMA)發布消息，自2014年投產以來，發展勢頭持續強勁，競爭實力大幅提升，已成長為國內汽車用鋼行業的引領者。

　　VAMA是湖南目前最大的中外合資企業，由湖南鋼鐵集團和安賽樂米塔爾集團強強聯合共同建設。VAMA總經理兼首席執行官周鑒介紹，2014年6月6日，VAMA第一卷鋼成功下線，隨即開啟了第二代先進高強鋼、熱成形超高強鋼本土量產供應，助力中國汽車制造業迭代升級的旅程。

　　面對汽車行業向綠色、低碳方向轉型的挑戰，2023年4月，VAMA第三代高強鋼項目投產，新建成一條鍍鋅生產線，VAMA全系列汽車用鋼年產能突破200萬噸。

　　立足生產本地化，目前VAMA實現了全系列汽車用鋼產品的開發和生產，從先進高強鋼到超高強鋼，再到汽車外板，產品結構日益完善，多項產品填補國內市場空白。汽車板可供應國內乘用車白車身90%的零部件，成為多家頭部新能源車企的重要供貨商。

　　十年來，VAMA堅持創新引領，樹立行業新標準。目前擁有全球研發中心14家，每年超過2.5億美元用于研發投入。VAMA本土化研發的全球最高強度級別熱成型鋼國內市場占有率第一。

　　中國金屬學會顧問趙沛教授表示，VAMA集合了優質上游基板供應、本地化生產網絡、全球最前沿的汽車用鋼技術。《中國制造2025》將“節能與新能源汽車”作為十大發展領域之一，VAMA還要加大力度開發新能源車輛專用鋼材，如車體輕量化鋼材和電池保護結構件高強度鋼材，持續賦能新能源汽車產業發展。