7月28日,華菱鋼鐵收出4連陽,繼前3日分別上漲0.98%、1.55%、1.91%后,再度上漲1.87%,報收5.44元。自7月10日復牌至今,該股累計漲幅近40%,其中有6個交易日漲停。
此前,華菱鋼鐵宣布與主要交易對手方——華菱集團、財信金控,就終止實施重大資產重組達成一致。
重組終止,股價卻走出一波上漲行情,探尋背后原因,與行業回暖、鋼鐵板塊上漲有關;更與華菱業績良好、技術創新、產品升級等密不可分。
業績驕人,增利幅度全國地方鋼企第一
7月7日,華菱鋼鐵發布2017年半年度業績預告,預計今年上半年實現凈利潤11至13億元,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9億至10億元,基本每股收益0.298元至0.331元。
記者查詢公司歷年財報數據得知,這是華菱鋼鐵自1999年上市以來半年度的最優業績。
與此同時,控股股東華菱集團也傳來好消息:今年1至6月,華菱集團實現銷售收入582億元,盈利15.7億元,分別較上年同期增加188億元、32.8億元,增利幅度在全國地方鋼企中排名第一。
鋼鐵主業業績大幅增長,得益于2017年上半年以來,行業下游需求有所復蘇,國家持續推進供給側結構性改革,以及全面清理地條鋼,鋼鐵行業經營形勢好轉。
另一方面,華菱集團及時調整經營策略,重點聚焦鋼鐵主業轉型升級,品種結構調整、降本提質增效取得積極進展,各核心子公司效益皆有改善。
據了解,華菱湘鋼、華菱漣鋼利潤大幅提升,半年盈利達近5年最好水平;華菱衡鋼今年二季度扭虧為盈;VAMA汽車板公司自2016年12月扭虧以來實現持續盈利,今年上半年較去年增利3.39億元。
該公司董事長曹慧泉表示,制約公司盈利的因素正逐步消除,公司對下半年經營狀況及實現全年盈利充滿信心,“未來,公司將借助鋼鐵行業的高景氣態勢,繼續全力做強做精鋼鐵主業。”
質量過硬,全球多項超級工程大顯身手
憑著全球一流設備、強大的研發能力、快速的市場反應能力,華菱一批“高大上”的產品,在國內外一些超級工程中,大顯身手。
全球領先的超深水鉆井平臺——“藍鯨一號”,成功試采海域可燃冰,衡鋼海洋工程用管“鼎力相助”;
全球最大的液化天然氣項目——俄羅斯亞馬爾LNG(液化天然氣)項目,湘鋼產品經受住了北極圈零下50攝氏度的考驗;
世界最大煤制油項目——神華寧煤煤制油項目,核心裝置“中華神爐”由湘鋼優質鋼板鑄造;
在世界最大的購物中心——卡塔爾購物中心、國內鉆井環境最惡劣的塔里木油田以及上海中心大廈、首都機場、京滬高鐵等大型工程中,都有華菱產品的精彩表現。華菱鋼材應用在創世界之最、創中國之最、創行業之最的大型工程項目的例子,不勝枚舉。
7月上旬,世界最長跨海大橋——港珠澳大橋主體工程全線貫通。在這個被譽為橋梁界“珠穆朗瑪峰”的超級工程建設中,湘鋼貢獻了4萬多噸橋梁鋼,大橋所用鋼板中較寬、較難生產的部分,都出自湘鋼。
湘鋼5米寬厚板廠副廠長劉理介紹,湘鋼提供給港珠澳大橋的鋼板都是超寬的,板幅在4米以上,生產難度很大;各方面要求特別苛刻,如鋼板平整度和尺寸精度要求之高前所未有。
為生產出合格的產品,湘鋼技術部門、生產部門、銷售部門反復磋商,聯合制定生產方案;5米板廠舉全廠之力開展攻關。最終,湘鋼提供給港珠澳大橋的鋼板,每一塊質量都相當過硬。
除了湘鋼,漣鋼、衡鋼也為港珠澳大橋提供了大量優質鋼材。漣鋼3000噸低合金橋梁鋼,用于港珠澳大橋橋梁護欄矩形管制作;另外2萬余噸低合金結構鋼,在大橋施工中作為鋼管樁使用;衡鋼鋼管被施工方指定采購,用于大橋拱北隧道建設。
技術創新,追求產品細分市場優勢地位
論產能,華菱在全國鋼企中并不占優勢,但整體技術裝備已達全國先進水平乃至世界先進水平。這,正是華菱“征服”諸多世界工程的“武器”。
在衡鋼180分廠生產車間,目前正在加緊生產一批起重機臂架管。180分廠副廠長李洪中介紹,這批起重機臂架管主要供給徐工和三一,每月供貨七八百噸。
起重機臂架是履帶式起重機承載和移送起吊重物的關鍵部件。衡鋼技術質量部機加工管研發科副科長冉旭介紹,以前市場上起重機臂架管,最高強度為890兆帕,起重機起吊能力設計上不超過4500噸;衡鋼自主研發的起重機臂架管,強度為960兆帕,起吊能力設計上達6000噸左右,衡鋼是目前全球這一級別起重機臂架管的唯一生產商。
搶占技術制高點后,衡鋼在高強度起重機臂架管領域,迅速將市場占有率擴大到80%以上。1噸960兆帕鋼級的起重機臂架管,純利潤是普通管的6到10倍。得益于產品從低鋼級向高鋼級、從低技術含量向高技術含量轉型,企業效益不斷攀升。數據顯示,衡鋼上半年完成高效產品銷量24.8萬噸,創毛利1.44億元,同比分別增長92%和88%。
堅持差異化競爭,華菱集團大力推進技術創新,一批具有核心競爭力的產品,在細分市場形成自己的獨特優勢:湘鋼一躍成為全球最大的寬厚板制造基地;漣鋼擁有世界先進水平的薄板坯連鑄連軋生產線,以及配套的冷連軋和涂鍍加工生產線;衡鋼在無縫鋼管行業制造實力全球排名第五、中國第二。
服務到位,向綜合服務商轉型,當好客戶“保姆”
面對激烈的市場競爭,華菱人意識到,企業要持續發展,必須從制造商向綜合服務商轉型:除提供優質產品外,還要能提供高水平服務,全天候為客戶提供系統解決方案。
7月18日,經過培訓后,隋亞飛等2名博士加入漣鋼客戶服務團隊。近年來,漣鋼著力從制造商向綜合服務商轉型,不惜重金聘請高端人才,組成博士服務團隊,當好客戶的“保姆”。
隋亞飛是北京科技大學博士,2016年加盟華菱漣鋼,其主要任務就是幫助客戶解決技術難題。
漣鋼應用技術研究所所長彭偉介紹,針對客戶個性化的產品需求,公司成立了汽車基板項目組、高強及工程機械用鋼項目組等研發團隊,可同時為客戶提供產品和優良的技術服務。
今年5月,衡鋼技術服務人員對長慶油田進行了一次現場跟井服務。為做好此次服務,衡鋼專門抽調研發人員、跟井人員、商檢人員等組成現場服務隊,奔赴鉆井一線。
平均一口井要下300多支套管,連續作業15個小時左右。衡鋼技術服務人員對每一支鋼管細致檢查,并督促作業隊將套管絲扣清洗干凈,確保每一支鋼管順利下井試壓合格。
衡鋼技術服務人員劉功威介紹,他們已經在現場堅守了兩個月,只要衡鋼產品還在下井,他們的技術服務就不會終止。
“您把訂單交給我,其他什么都不用管!” 湘鋼副總經理李建宇這樣形容企業周到貼心的服務。
正是這樣從產品研發、生產到服務,針對客戶個性化需求,提供全流程“保姆式”的服務,華菱訂單紛至沓來。