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《紅網》:攜“三年振興計劃” 華菱開啟新征程
作者:時刻新聞記者  童妙 | 時間:2017-06-22 | 關注:

  【編者按】作為傳統產業的鋼鐵行業,近兩年市場和政策一直在過剩產能加速出清方面不遺余力。同時,供給側改革的春風又讓鋼鐵行業迎來了另一個生存發展的春天。成立于1999年的湖南華菱鋼鐵集團有限公司面臨著同行業其他企業一樣的危機,同樣需要面對風雨無常、變幻莫測的市場。是被加速出清還是擁抱春天不斷生長壯大?櫛風沐雨,華菱始終選擇緊緊擁抱春天,將供給側改革進行到底。習近平總書記說,供給側結構性改革的根本目的是提高社會生產力水平。華菱如何練好內功,提高生產力水平,在行業重新洗牌的大背景下脫穎而出?紅網將推出系列報道《擁抱春天——華菱供給側改革紀實》。

  華菱漣鋼2250熱軋板廠橫切熱處理車間技術員李亨杰在漣鋼工作了6年,今年3月開始,他第一次遇到了客戶在現場守著提貨的情況。

  “每天打了雞血一樣,根本忙不贏!”李亨杰擦了擦臉上的汗笑著說。

  今年1月,華菱集團正式提出實施《華菱集團三年(2017-2019年)振興計劃》(以下簡稱《計劃》),即圍繞減債降負、扭虧脫困、轉型發展三大任務分兩步走:2017年,重點突破資產重組、債務重組,降低資產負債率;提升鋼鐵主業運營效率,盤活資產資源。2018年—2019年,重點聚焦鋼鐵主業產品結構調整和集團產業結構調整,實現銷售收入約1400億元,實現利潤總額超50億元,初步具備沖擊世界500強的條件。

  華菱集團如何真正重振雄風,繼續發揮作為省屬國企旗幟的引領作用?“集團上下都在為實施《計劃》而努力。” 華菱集團總經理易佐告訴記者,《計劃》一提出,華菱集團就對《計劃》從上至下進行層層分解,每年都設定了一個贏利目標,層層簽訂責任狀。

  而李亨杰,正是《計劃》最基層、也最不可或缺的實施者之一。

  人人頭上有指標 員工“每天打了雞血一樣”

  圍繞生產與效益指標,華菱集團對《計劃》從上至下進行層層分解,每年都設定了一個贏利目標,并將指標細化到主體廠和主管部門,層層簽訂責任狀,人人頭上有指標。并實行“強激勵、硬約束”,對未完成年度績效指標計劃值考核比例的,予以誡勉、降職或免職;對超額完成年度績效指標計劃值考核比例的,給予重獎。今年2月份以來,華菱漣鋼就對一煉軋廠、210轉爐廠、采購部、煉鐵廠4家單位因為工作不到位,突破公司保鐵的紅線和底線,開出三張共50萬元的罰款單。

  “湘鋼必須以周保旬、以旬保月、以月保年,步步為營,穩打穩扎,要把不可能變成可能。”“衡鋼設立了25個公司級項目及75個子項目,每個項目都是一個獨立的作戰部隊。”“漣鋼的領導把行軍床都搬到辦公室了,任務不過夜,要對自己狠一點。”……這些,都是《計劃》帶來的改變。

  衡鋼集團黨委書記左少懷用“波濤洶涌”來形容當前嚴峻的鋼材市場,“第一年,我們必須通過改革讓企業‘活’過來!”而事實也確實如此:今年4月,在鋼管市場疲軟形勢沒有改變的情況下,衡鋼成功扭轉虧損局面。華菱湘鋼今年1—4月實現銷售收益195億元、利潤6.3億元,創近幾年最好水平,并抵御住了4月市場暴跌的考驗。華菱漣鋼今年前4月品種鋼銷量達86萬噸。

  “我們現在是考核到個人,多勞多得,干得好工資比以前‘吃大鍋飯’高不少!”湘鋼高線廠電氣車間主任陳超對現在的改革頗為滿意,“努力奮斗,只有企業搞好了才有效益呀!”

  《計劃》中每一位實施者的“有所為”也成就了華菱集團漂亮的成績單:今年1-3月,華菱集團實現利潤7.24億元。其中,華菱鋼鐵一季度凈利潤3.08億元,同比增長137.78%。

  精益精細生產 為客戶提供高精尖產品成常態

  盡管躋身中國十大鋼企,華菱產能并不占優勢,但整體技術裝備已達全國先進水平乃至世界先進水平:華菱湘鋼是全球最大的寬厚板制造基地,華菱漣鋼擁有世界先進水平的薄板坯連鑄連軋生產線以及配套的冷連軋和涂鍍加工生產線,華菱衡鋼在無縫鋼管行業制造實力全球排名第五、中國第二。

  在眾多世界級大工程中,都有華菱產品的身影:全球最大的液化天然氣項目——俄羅斯亞馬爾LNG項目,華菱產品經受住了北極圈攝氏零下50度的考驗;世界最大煤制油項目——神華寧煤煤制油項目,其核心裝置“中華神爐”由華菱湘鋼優質鋼板鑄造;在國內鉆井環境最惡劣的塔里木油田,華菱衡鋼的油套管鉆進地下5000米……

  為重大項目、高端客戶提供高精尖產品,已然成為華菱集團的常態。

  “常態”背后,是華菱集團對產品質量不打折扣的高要求——

  今年3月,華菱生產的無縫鋼管成功通過“全方位要求近乎苛刻”的阿美石油公司的客戶認證;在機械和橋梁用高強鋼市場上,華菱目前是世界最大工程機械公司卡特彼勒在國內的兩大戰略合作伙伴之一。

  “常態”延伸,是現場帶動市場的積極信號——

  5月5日,巴基斯坦最大的在建水電工程項目尼魯姆-杰盧姆水電工程引水隧洞TBM696段隧洞貫通舉行慶典儀式,該項目使用了華菱1萬多噸鋼材,完全滿足項目對鋼板的強度、韌性、焊接性能、耐腐蝕性能、抗裂紋敏感性等屬性的高要求;5月18日,我國首次海域可燃冰(天然氣水合物)試采成功,世界最強超深水鉆井平臺“藍鯨一號”承擔此次試采重任,華菱生產的高壓泥漿用管憑借優異性能成功應用于該鉆井平臺,助力此次試采任務,并成為海工用管“國產化”的一支重要力量。

  “雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。”三年振興,華菱集團以“抓鐵有痕”的精神將第一步邁得穩健而有力量。


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